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鹽城兩大交通工程,同日開工、意義非凡!剛剛,又有重磅好消息……

來源:鹽城發布2019-12-30 10:16
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大豐港鐵路支線、鹽豐快速通道開工建設!

剛剛閉幕的市委七屆九次全會,對建設“四新鹽城”作出了新一輪戰略部署。12月28日上午,我市舉行鹽豐快速通道(一期)和大豐港鐵路支線開工儀式,加快現代化交通體系建設,為區域發展注入新動能。市委書記戴源宣布項目開工,市長曹路寶講話。

鹽豐快速通道(一期)開工活動

鹽豐快速通道起于市區內環高架伍佑樞紐,途徑伍佑街道、便倉鎮、劉莊鎮,止于鹽城高鐵南站,全長26.22公里。此次開工的一期工程起于伍佑樞紐,向南利用開放大道線位穿越伍佑街道,改造至新規劃的科創路,長約4.6公里。項目主線高架橋按雙向六車道設計,設計行車速度80公里/小時;地面輔道按雙向六車道城市道路斷面標準設計,設計行車速度為50公里/小時,力爭2021年建成通車。

市委書記戴源宣布正式開工

大豐是鹽城的臨海新城區,市委、市政府將大豐港定位為現代物流樞紐港。大豐港鐵路支線建設對于進一步完善大豐港集疏運體系,凸顯區位優勢,促進多式聯運具有十分重要的意義。項目建成后,大豐港可以直接連接新長鐵路、隴海鐵路、寧啟鐵路,成為中部地區和蘇中、蘇北內陸城市的出海大通道。

市長曹路寶講話

曹路寶在講話中指出,鹽豐快速通道正式開工,標志著鹽豐一體化融合發展按下了“快進鍵”??焖偻ǖ澜ǔ珊?,大豐及沿線鎮村將全面融入主城發展,真正實現鹽豐深度融合,為區域發展注入新動能,推動城市能級新提升。

大豐港鐵路支線是沿海集疏運系統的重要組成部分,將極大拓展我市港口貨物吞吐能力和物流服務功能,有效增強對淮河沿線城市的輻射作用,助推航運物流經濟高質量發展。

希望施工單位始終把質量安全作為工程的生命線,努力打造精品工程、優質工程、安全工程。沿線地區要全力支持項目建設,并以此為契機,系統謀劃功能定位,暢通要素資源流動,統籌推進產業布局、生態保護、沿線規劃、農房改造和鄉村振興等各項工作,實現功能互補、協調發展。

新聞鏈接

大豐港鐵路支線、

鹽豐快速通道開工建設!

剛剛

又有好消息傳來——

濱海港鐵路支線

通過可研審查

12月27日下午,濱海港鐵路專用線工程可行性研究報告評審會在南京召開,與會專家認真聽取了設計單位和省、市相關部門的匯報,并對本次評估形成專家意見,一致認為本項目的可研報告文件編制內容全面完整,項目建設必要性及功能定位基本合理,主要技術標準、線路方案和運輸組織方案基本可行。

濱海港鐵路支線項目線路走向初定為東自濱海港港區、西接連鹽鐵路濱海港站,線路全長50.9公里,國鐵III級,單線,投資估算40.8億元。

兩大交通工程 責任編輯:胖多余

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